トミカタウン馬鹿な松村電鉄的妄想日誌

首都高中央環状線のうち、建設中だった5号池袋線と4号新宿線を結ぶ区間が供用開始しました。

供用開始が16時だったので、いっそ完全走破をもくろんで葛西JCTから内回りをぐるっとまわってみました。
＃写真が多いので読み込みに時間がかかるかも知れません。


まずは湾岸線東行きから中央環状内回りへ・・・。

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船堀橋。

四つ木。

堀切JCTで6号向島線と合流して・・・

そして小菅JCTで6号三郷線と分流。

千住大橋。

扇大橋。

江北JCTで埼玉1号川口線と分流。

王子北。


そして板橋JCTから、元来5号池袋線だった区間を経由して・・・


高松出口だった分流が「熊野町JCT」に変更されて、中央環状線の新規供用区間「山手トンネル」に向かいます。
（このあたりから暗くなったので露出不足気味です・・・恐縮。）
西池袋。

中野長者橋。

そして4号新宿線と接続する西新宿JCT。

こんな風にぐるっと回ってみた次第です。
なお、西新宿JCTのランプウェイは自走式の立体駐車場を彷彿とさせるすっごい急勾配＆急カーブです。スピードを出しすぎないようにしないと危険でしょうな。

そんなこんなで「いつになったら出来るんだろう」と思っていた道路がまた1箇所完成しました。
次は3号渋谷線への接続（大橋JCT）が待ってますが、平成21年度には供用開始とか。
またそのときは同じ企画をやるかもしれませぬ。


なお、今回の企画に際してはWish.f氏の多大なる協力があったことを付記しておきます。
この場を借りて厚く御礼申し上げます。

1. 2007/12/22(土) 22:55:47|
2. 行動記|
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4. コメント：2

残念ながら、併用ではなく供用。

1. 2007/12/24(月) 19:39:16 |
2. URL |
3. トミカタウン７７４番 #F1IQeV6s
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ほんとに便利になるのですかね？
(自分は近いとしたら阪神なので・・・。)

1. 2008/01/30(水) 22:36:21 |
2. URL |
3. 改造マート #9L.cY0cg
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