トミカタウン馬鹿な松村電鉄的妄想日誌

東横線を走り続けた8000系がついに引退しました。
ここのところ東急さんはイヴェントが企画される機会が多くなったので、またもや東横沿線はお祭り騒ぎになってました。

最終日は39運行（サンキュー、ってか？）に設定された特急が運転されました。


急行灯の復活、前面行先表示器を幕式に変更、異なるヘッドマークの掲示という、なんともまあ欲張りな臨時列車になりました。
車内の広告はすべて撤去され、戸袋部分の広告脇にのみ元住吉電車区・車掌区・検車区の業務紹介や以前行われた8039編成引退運転の裏話などが掲載されていました。

とにかく、疲れた・・・。
やっぱり葬式鉄はやるもんじゃないですね・・・・・・。うむ。


ついでなんで池上線・多摩川線にデビューした新7000系も・・・

まあ・・・なんか・・・時代が変わったなぁ、と思わせる車両ですね。

車端部にクロスシートがあるところは9000系を思い起こさせます。

2編成ある7000系が池上線と多摩川線に1編成づつ運転されてました。

寒かった・・・。
ふと、4年前の「桜木町廃止祭り」を思い出した次第です。

1. 2008/01/13(日) 22:28:27|
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旧5000を髣髴とさせると思うのは私だけかい？

1. 2008/01/13(日) 22:49:47 |
2. URL |
3. トミカタウン７７４番 #F1IQeV6s
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